Zutphen

Dag 17, dinsdag 17 juni

Zou het dan eindelijk gelukt zijn???
Frederik is er om 9 uur zoals afgesproken en duikt gelijk het ruim in. Checkt alles nog een keer en gooit wat transmissieolie in de keerkoppeling. Willem start de motor en die slaat aan. De achteruit reageert super, maar vooruit werkt niet. OEPS!! Even een kleine paniek, ook bij Frederik. . Hij dacht even, het zal toch niet waar zijn dat het verdomde ding er weer uit moet……… Blijkt dat het revisiebedrijf de testolie weer heeft afgetapt en er zit dus veel te weinig in. Dat leert tenminste een telefoontje met de firma Dintra. Gelukkig, we halen allemaal opgelucht adem. Er gaat ongeveer 4 liter olie in, die hebben we niet voorradig, maar Frederik wel. Na deze transfusie loopt de motor prima, schakelt de keerkoppeling vooruit en achteruit en het schip reageert direkt. GELUKT DUS.

Nog even een kop koffie en Frederik vertrekt weer naar de volgende klus. De rekening stuurt hij vanavond digitaal door. Nu nog contact opnemen met de ANWB of er een mogelijkheid bestaat dat dit een claim kan worden.

Havenmeester Wiebe rekent ons een vriendenprijs voor de 14 dagen die we hier gelegen hebben en na deze betaling kunnen we morgenochtend vertrekken richting Arnhem. Dat gaan we in 1 dag niet redden, dus de verwachting is dat we daar donderdag zijn. Dan gaan we boodschappen doen en bij AH komen we Jenny tegen, de partner van Hans. Hebben afgesproken dat we vanavond een bakkie komen halen voordat we vertrekken. De fietsen hebben we niet meer nodig dus die kunnen alvast aan boord.

Het is inmiddels weer vol in de haven en nog steeds komen er boten binnen. Ook de andere kant van de haven lag al behoorlijk vol zag ik toen ik naar het toilet ging. Volgens Arnold kunnen er 80 schepen liggen, maar dat is dan wel een hele puzzel. ’s Avonds helpen we ook nu weer een eenzame zeiler aan een plekje aan een steiger.

Dag 18, woensdag 18 juni

Vroeg vertrekken, dus vroeg op. Onze buren waren er niet echt blij mee, maar dat is het risico als je bij een ander aanligt. Ze moeten niet zeuren want ze liften wel mee op onze stroomaansluiting. Arnold is er ook vandaag weer vroeg bij, de toiletten zijn alweer smetteloos schoon en de vuilnisman kan vandaag ook langskomen. Wat wel nodig is want de containers puilen uit…
Zo langzamerhand worden er meerdere scheepsbewoners wakker. Er was een probleem met de stroomaansluitingen 1 en 2 op de steiger en de man die tegenover ons ligt stopt gauw zijn stekker in de aansluiting die wij net hebben vrijgemaakt. Dus onze aanligger heeft pech en geen stroomaansluiting voor zijn koelkast en vriezer. Jammer voor hen, maar het waren toch wel heel vreemde mensen.

Om kwart over 8 gooien we los met de hulp van Arnold en Wiebe, die inmiddels ook de dag begonnen is. Na een handdruk van beiden en de verzekering dat we zeker terugkomen varen we weg richting de Stadsbrug van Kampen. Als we de haven uitvaren en een geluidsein geven verschijnen Hans en Jenny ook nog even aan boord om ons met een wijds handgebaar een goede reis te wensen. Helaas moeten we even wachten tot 8.35 voordat de brug open gaat. Dan gaat het verder de Gelderse IJssel op naar Zutphen. Het begint te miezeren, maar dat is gelukkig gauw over.

Al snel zien we de eerste ooievaar en er zullen er nog vele volgen. Het lijkt wel of we in ooievaarland zijn. Dan zie ik in de wallenkant ook nog het prachtige blauw en oranje van een ijsvogeltje. Bij kilometer 984 zijn we bij Zalk (van Klazien met haar huismiddeltjes) en zien een ooievaarsnest met jongen. Leuk.
Om 10.15 passeren we Zwolle en is het zwaar bewolkt. Op naar Deventer, daar varen we om 14.15 uit om met een eerst voorzichtig zonnetje om 16.15 aan te leggen in de Marshaven in Zutphen. Aanmelden en dan straks maar wat eten in de havenkroeg tijdens de wedstrijd van Nederland tegen Australië. De schnitzel is prima, maar de rekening valt wat tegen omdat de eigenaresse deed voorkomen dat we besteld hadden inclusief saus. En daar rekent ze dan 5 euro voor, duur sausje… De rekening valt dus wat tegen. We betalen het toch maar zit ons niet lekker. Dus ik ga terug om toch aan te geven dat we ons ietwat belazerd voelen. Dat vinden ze vreemd, maar ik krijg toch het verschil terug. Het gaat niet zozeer om het geld, maar om het feit dat ze niet leverden wat ze in eerste instantie deden voorkomen voor de afgesproken prijs.

We volgen de 2e helft van de wedstrijd op de radio, ouderwets leuk. Net als vroeger. Het is een prachtige avond, volop zon. Het was een prachtige dag, zonder ellende, weinig verkeer op het water en het belangrijkste de keerkoppeling werkt als een speer!! Vandaag een kleine 70 km gevaren, morgen ongeveer 55 km dan zijn we in Arnhem.